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	<title>Lautsprechereinbau im Kangoo G2 - Versionsgeschichte</title>
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	<subtitle>Versionsgeschichte dieser Seite in myKangoo.de Wiki</subtitle>
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		<id>https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Lautsprechereinbau_im_Kangoo_G2&amp;diff=1449&amp;oldid=prev</id>
		<title>Andreas König: /* Hochtöner */</title>
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		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Hochtöner&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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		<author><name>Andreas König</name></author>
		
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		<title>Andreas König: /* Vordere Lautsprecher */</title>
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		<updated>2010-02-13T21:13:45Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;&lt;span dir=&quot;auto&quot;&gt;&lt;span class=&quot;autocomment&quot;&gt;Vordere Lautsprecher&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;
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		<author><name>Andreas König</name></author>
		
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		<id>https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Lautsprechereinbau_im_Kangoo_G2&amp;diff=1404&amp;oldid=prev</id>
		<title>Andreas König: k</title>
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		<updated>2010-02-07T18:19:20Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;k&lt;/p&gt;
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&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Rücksitzbank vorklappen. Dann die 2 sichtbaren Torx-Schrauben in der Nähe des hinteren Randes der seitlichen Kofferraumverkleidung &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;raus schrauben&lt;/del&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Rücksitzbank vorklappen. Dann die 2 sichtbaren Torx-Schrauben in der Nähe des hinteren Randes der seitlichen Kofferraumverkleidung &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;rausschrauben&lt;/ins&gt;.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Nun die Verkleidung Richtung &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kofferraum inneres raus ziehen&lt;/del&gt;. Rechts kann man dazu in die Klappe des Wagenhebers greifen, links habe ich am unteren Rand eine Lücke zum Anfassen gefunden.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Nun die Verkleidung Richtung &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;Kofferrauminneres mit einem Ruck rausziehen&lt;/ins&gt;. Rechts kann man dazu in die Klappe des Wagenhebers greifen, links habe ich am unteren Rand eine Lücke zum Anfassen gefunden.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;−&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #ffe49c; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Nun sieht man unter der Lautsprecheröffnung eine Schaumstoffabdeckung, die &lt;del class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;runter gerissen &lt;/del&gt;werden muss. An der Fahrzeugwand krigt man den Schaumstoff nur mit einer Spachtel ab.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt;+&lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #a3d3ff; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Nun sieht man unter der Lautsprecheröffnung eine Schaumstoffabdeckung, die &lt;ins class=&quot;diffchange diffchange-inline&quot;&gt;runtergerissen &lt;/ins&gt;werden muss. An der Fahrzeugwand krigt man den Schaumstoff nur mit einer Spachtel ab.&lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;tr&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Der Stecker für die  Lautsprecher ist sichtbar, wenn man in die Öffnung nach unten schaut. Auf der rechten Seite ist dieser an einem ausreichend langen Kabel so dass man den Stecker aus der Öffung ziehen kann, links hat man leider gespart und nur ein ganz kurzes Stück Kabel spendiert. Man kommt allerdings von unterhalb der Montageöffnung ran.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;td class=&#039;diff-marker&#039;&gt; &lt;/td&gt;&lt;td style=&quot;background-color: #f8f9fa; color: #222; font-size: 88%; border-style: solid; border-width: 1px 1px 1px 4px; border-radius: 0.33em; border-color: #eaecf0; vertical-align: top; white-space: pre-wrap;&quot;&gt;&lt;div&gt;Der Stecker für die  Lautsprecher ist sichtbar, wenn man in die Öffnung nach unten schaut. Auf der rechten Seite ist dieser an einem ausreichend langen Kabel so dass man den Stecker aus der Öffung ziehen kann, links hat man leider gespart und nur ein ganz kurzes Stück Kabel spendiert. Man kommt allerdings von unterhalb der Montageöffnung ran.  &lt;/div&gt;&lt;/td&gt;&lt;/tr&gt;
&lt;/table&gt;</summary>
		<author><name>Andreas König</name></author>
		
	</entry>
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		<id>https://wiki.mykangoo.de/index.php?title=Lautsprechereinbau_im_Kangoo_G2&amp;diff=1399&amp;oldid=prev</id>
		<title>Andreas König: Erfahrungen aus eigenem Einbau, vordere Lautzsprecher kommen wenn ich es eingebaut hab,</title>
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		<updated>2010-02-07T18:00:49Z</updated>

		<summary type="html">&lt;p&gt;Erfahrungen aus eigenem Einbau, vordere Lautzsprecher kommen wenn ich es eingebaut hab,&lt;/p&gt;
&lt;p&gt;&lt;b&gt;Neue Seite&lt;/b&gt;&lt;/p&gt;&lt;div&gt;Beim &amp;#039;&amp;#039;&amp;#039;Lautsprechereinbau im Kangoo G2&amp;#039;&amp;#039;&amp;#039; ist folgendes zu beachten: Vorn und hinten sind 130mm - Lautsprecher, anstelle 100 mm beim G1 verbaut. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Hochtöner ==&lt;br /&gt;
Die Hochtöner sitzen unter der Scheibe im Armaturenbrett. Die Abdeckungen lassen sich mit einem Messer oder kleinen Schraubendreher raushebeln. Darunter ist ein Kabel mit Stecker und eine Anschraubfläche. Lt. einer Verkäuferwebsite passen Hochtöner mit 30mm Durchmesser und bis mindestens 53&lt;br /&gt;
mm Einbautiefe.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
== Vordere Lautsprecher ==&lt;br /&gt;
Die vorderen Lautsprecher sind ebenfalls 130 mm Durchmesser. Händlerwebsites geben bis 48 mm Einbautiefe an, ggf. geht auch noch mehr.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
==Hintere Lautsprecher==&lt;br /&gt;
Die hinteren Lautsprecher sind 130 mm Durchmesser, die mögliche Einbautiefe ist sehr groß.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Zuerst beim Renaulthändler eine Tüte Befestigungsbolzen kaufen. Die Seitenverkleidungen sind mit zahlreichen Kunststoff-Schnappteilen in die Karosse eingerastet. Entfernen der Verkleidung werden meist einige der Bolzen abbrechen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Rücksitzbank vorklappen. Dann die 2 sichtbaren Torx-Schrauben in der Nähe des hinteren Randes der seitlichen Kofferraumverkleidung raus schrauben.&lt;br /&gt;
Nun die Verkleidung Richtung Kofferraum inneres raus ziehen. Rechts kann man dazu in die Klappe des Wagenhebers greifen, links habe ich am unteren Rand eine Lücke zum Anfassen gefunden.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Nun sieht man unter der Lautsprecheröffnung eine Schaumstoffabdeckung, die runter gerissen werden muss. An der Fahrzeugwand krigt man den Schaumstoff nur mit einer Spachtel ab.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Der Stecker für die  Lautsprecher ist sichtbar, wenn man in die Öffnung nach unten schaut. Auf der rechten Seite ist dieser an einem ausreichend langen Kabel so dass man den Stecker aus der Öffung ziehen kann, links hat man leider gespart und nur ein ganz kurzes Stück Kabel spendiert. Man kommt allerdings von unterhalb der Montageöffnung ran. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Kabel haben einen zweifarbigen und einen einfarbigen Leiter, ich gehe mal davon aus dass wie bei der ISO-Belegung die zweifarbigen + und die einfarbigen - sind. &lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Ob die Stecker renaultspezifisch sind oder ISO kann ich nicht sagen, ich habe an den Lautsprecher isolierte Kupferleiter von 230V- Kabeln gelötet, die am anderen Ende problemlos in die Kupplung zu stecken gehen.&lt;br /&gt;
&lt;br /&gt;
Die Lautsprecher werden mit 4 Karosserieschrauben befestigt, dann die gebrochenen Rastbolzen ersetzen und die Abdeckung wieder ran drücken und mit Faustschlägen über die Fläche der Verkleidung verteilt die Rastbolzen einrasten, dann die 2 Torxschrauben wieder rein.&lt;/div&gt;</summary>
		<author><name>Andreas König</name></author>
		
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