Endtopf: Unterschied zwischen den Versionen
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Version vom 31. März 2010, 12:29 Uhr
Instandsetzung abgerissener Endtopf
Das sind die traurigen Überreste nach immerhin 40000 Km (der Erste hielt nur 30000 Km). Der Topf ist noch gut erhalten. Und bei 130.- EURO für einen Neuen war der Entschluss der Reparatur schnell gefallen.
Wenn es unter dem Topf schon so schwarz aussieht dauert es nicht mehr lange. An der unteren Schweißnaht ist min. ein Riss.
So sieht es aus, wenn der Topf 600 Meter über die Autobahn poltert.
Als erstes wurde das Rohr wieder angeschweisst.
Rep.-Bleche aus 3mm VA.
Bleche eingeschweisst (wichtig: die Naht an der langen Seite nicht durchziehen, sondern in 3 Nähte aufteilen!!).
Der Bereich, der auf den Boden fiel wurde mit einigen Nähten verschlossen.
Verbesserung (?) und Original.
Und ein Bild vom eingebauten Auspuff
Stand 31.03.2010: Gesamt 202000 Km, also 132000 "geschenkte" Kilometer seit der Reparatur. Ein Ende ist nicht anzusehen...
Gruß DU-DA1000
