Ölwechsel: Unterschied zwischen den Versionen
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*Neuer Filter (Dichtungen sollten dabei sein) | *Neuer Filter (Dichtungen sollten dabei sein) | ||
*Dichtring für Ölablssschraube (aus Kupfer) | *Dichtring für Ölablssschraube (aus Kupfer) | ||
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# Öleinfülldeckel öffnen | # Öleinfülldeckel öffnen | ||
# Wanne unter den Motor stellen (falls die Wanne eine Entlüftungsöffnung hat muss diese geöffnet werden) | # Wanne unter den Motor stellen (falls die Wanne eine Entlüftungsöffnung hat muss diese geöffnet werden) | ||
− | # | + | # Ölablassschraube öffnen (nicht in die Wanne fallen lassen) |
− | # Abwarten bis alles draußen ist | + | # Abwarten, bis alles draußen ist |
# Ölablassschraube mit neuer Dichtung (Kupfer) nicht zu fest einschrauben (25 Nm) | # Ölablassschraube mit neuer Dichtung (Kupfer) nicht zu fest einschrauben (25 Nm) | ||
# Wanne unter den Ölfilter stellen | # Wanne unter den Ölfilter stellen | ||
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# Dichtungen erneuern | # Dichtungen erneuern | ||
# Neuen Ölfilter Handfest eindrehen | # Neuen Ölfilter Handfest eindrehen | ||
− | # Neues Öl einfüllen (nicht zu viel) | + | # Fahrzeug absenken |
− | # Öleinfülldeckel schließen | + | # Neues Öl einfüllen (nicht zu viel, immer wieder überprüfen) |
+ | # Öleinfülldeckel schließen'''!''' | ||
# Motor anlassen (neuer Filter wird mit Öl gefüllt) | # Motor anlassen (neuer Filter wird mit Öl gefüllt) | ||
# Etwas warten und Füllstand erneut überprüfen | # Etwas warten und Füllstand erneut überprüfen | ||
− | # Öleinfülldeckel schließen | + | # Öleinfülldeckel schließen'''!''' |
+ | # Nach der ersten Fahrt Dichtigkeit überprüfen | ||
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==Umweltschutz== | ==Umweltschutz== | ||
+ | Altöl ist umweltgefährdend. Unbedingt korrekt entsorgen und nichts auf die Straße tropfen lassen. | ||
===Altöl entsorgen=== | ===Altöl entsorgen=== | ||
Das abgelassene Öl gibt man am besten dort ab, wo man das Neue gekauft hat (Bon aufbewaren). Die Abgabe ist kostenfrei. | Das abgelassene Öl gibt man am besten dort ab, wo man das Neue gekauft hat (Bon aufbewaren). Die Abgabe ist kostenfrei. | ||
===Ölfilter und Lappen entsorgen=== | ===Ölfilter und Lappen entsorgen=== | ||
− | Die fachgerechte Entsorgung | + | Die fachgerechte Entsorgung wird hier beschrieben: [http://www.asklubo.com/de/auto-motor/wie-entsorgt-man-einen-olfilter-fachgerecht Wie entsorgt man einen Ölfilter fachgerecht?] |
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+ | [[Kategorie: Wartung]] |
Aktuelle Version vom 28. Januar 2016, 01:21 Uhr
Hier geht es um den Wechsel des Motoröls. Eine Arbeit, die man gut selber erledigen kann.
Inhaltsverzeichnis
Vorbereitung
Einkaufen
- Motoröl (1.1-Liter: 3,7l; 1.4-Liter: 2,9l; Diesel: 5,2l) Bon aufbewahren für Altölrückgabe
- Neuer Filter (Dichtungen sollten dabei sein)
- Dichtring für Ölablssschraube (aus Kupfer)
Werkzeug
- Vierkannt 8mm
- Wanne
- Wagenheber und Unterstellböcke sind hilfreich
- Drehmomentschlüssel falls vorhanden
- Ölfilterschlüssel z.B. Bandschlüssel/Kettenschlüssel
Hilfsmittel
- Einweg-/Gummihandschuhe
- Lappen
Durchführung
- Motor warm fahren (ca 10 Minuten)
- Fahrzeug vorne anheben und absichern
- Öleinfülldeckel öffnen
- Wanne unter den Motor stellen (falls die Wanne eine Entlüftungsöffnung hat muss diese geöffnet werden)
- Ölablassschraube öffnen (nicht in die Wanne fallen lassen)
- Abwarten, bis alles draußen ist
- Ölablassschraube mit neuer Dichtung (Kupfer) nicht zu fest einschrauben (25 Nm)
- Wanne unter den Ölfilter stellen
- Ölfilter ausdrehen
- Dichtungen erneuern
- Neuen Ölfilter Handfest eindrehen
- Fahrzeug absenken
- Neues Öl einfüllen (nicht zu viel, immer wieder überprüfen)
- Öleinfülldeckel schließen!
- Motor anlassen (neuer Filter wird mit Öl gefüllt)
- Etwas warten und Füllstand erneut überprüfen
- Öleinfülldeckel schließen!
- Nach der ersten Fahrt Dichtigkeit überprüfen
Umweltschutz
Altöl ist umweltgefährdend. Unbedingt korrekt entsorgen und nichts auf die Straße tropfen lassen.
Altöl entsorgen
Das abgelassene Öl gibt man am besten dort ab, wo man das Neue gekauft hat (Bon aufbewaren). Die Abgabe ist kostenfrei.
Ölfilter und Lappen entsorgen
Die fachgerechte Entsorgung wird hier beschrieben: Wie entsorgt man einen Ölfilter fachgerecht?