Gebläseschalter: Unterschied zwischen den Versionen
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'''Reparaturbeschreibung:''' Gebläseschalter – 1,9 dTi – Bj. 6/2001 ‐ mit Klimaanlage | '''Reparaturbeschreibung:''' Gebläseschalter – 1,9 dTi – Bj. 6/2001 ‐ mit Klimaanlage | ||
− | Das Gebläse funktionierte in den unteren Stellungen nicht mehr, und die höchste Stellung hatte einen Wackelkontakt. | + | * '''Symptom''' |
− | Außerdem roch es aus der Lüftung zeitweise "brenzlig", | + | ** Das Gebläse funktionierte in den unteren Stellungen nicht mehr, und die höchste Stellung hatte einen Wackelkontakt. |
− | wie in einer alten Schmiede nach verbranntem Eisen. | + | ** Außerdem roch es aus der Lüftung zeitweise "brenzlig", wie in einer alten Schmiede nach verbranntem Eisen. |
− | + | * '''Ursache''': Überhitzung des Gebläseschalters an kalten Lötstellen oder im Stecker, dadurch Aufgehen der Lötstellen | |
− | Hier ist auch zu sehen, wie die beiden Glühbirnchen auszutauschen sind. | + | * '''Problembehebung''' |
+ | ** Die Klima-Bedieneinheit wird ausgebaut und repariert. | ||
+ | ** Hier ist auch zu sehen, wie die beiden Glühbirnchen auszutauschen sind. | ||
Dr. Frank, 20.2.2008 | Dr. Frank, 20.2.2008 | ||
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Version vom 23. Januar 2016, 19:48 Uhr
Reparaturbeschreibung: Gebläseschalter – 1,9 dTi – Bj. 6/2001 ‐ mit Klimaanlage
- Symptom
- Das Gebläse funktionierte in den unteren Stellungen nicht mehr, und die höchste Stellung hatte einen Wackelkontakt.
- Außerdem roch es aus der Lüftung zeitweise "brenzlig", wie in einer alten Schmiede nach verbranntem Eisen.
- Ursache: Überhitzung des Gebläseschalters an kalten Lötstellen oder im Stecker, dadurch Aufgehen der Lötstellen
- Problembehebung
- Die Klima-Bedieneinheit wird ausgebaut und repariert.
- Hier ist auch zu sehen, wie die beiden Glühbirnchen auszutauschen sind.
Dr. Frank, 20.2.2008
Media:Geblaeseschalter_reparieren.pdf - Reparaturbeschreibung mit Bildern als PDF (446kiB)
- Diskussionen im Forum