Bremsen G2: Unterschied zwischen den Versionen
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G2 hat hinten Bremsscheiben mit integrierten Radlagern und ABS-Sensor. | G2 hat hinten Bremsscheiben mit integrierten Radlagern und ABS-Sensor. | ||
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Wie zu sehen war Beläge aufm Eisen | Wie zu sehen war Beläge aufm Eisen | ||
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Sattel ab ...beim Belag wechsel braucht man wohl nur eine lösen | Sattel ab ...beim Belag wechsel braucht man wohl nur eine lösen | ||
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Scheibe ab mit 36er nuß und langes Rohr | Scheibe ab mit 36er nuß und langes Rohr | ||
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Bremsen zurückstellen mit Bremsrücksteller, Hab ich mal für ca 20 Euro bei ebay besorgt, da lohnt nicht der Aufwand was selber zu konstruieren: | Bremsen zurückstellen mit Bremsrücksteller, Hab ich mal für ca 20 Euro bei ebay besorgt, da lohnt nicht der Aufwand was selber zu konstruieren: | ||
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Hab bei einer Platte aber etwas rausgeschliffen, weils sonst nicht reingepaßt hat nur auf der Seite wos aufm Eisen war, bestimmt weil der Kolbe auf max raus war, auf der anderen Seite hab ich die Platte einfacher positionieren können... | Hab bei einer Platte aber etwas rausgeschliffen, weils sonst nicht reingepaßt hat nur auf der Seite wos aufm Eisen war, bestimmt weil der Kolbe auf max raus war, auf der anderen Seite hab ich die Platte einfacher positionieren können... | ||
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Achsmutter ( neu!! war mit dabei) mit 300 Nm anziehen | Achsmutter ( neu!! war mit dabei) mit 300 Nm anziehen |
Aktuelle Version vom 20. Juli 2017, 22:55 Uhr
Bremsbeläge und Bremsscheiben hinten wechseln G2 (TTT-Technik, Tipps und Tricks)
igelmayen, Mayen, Mittwoch, 12. Juli 2017, 22:47
Hier eine kurze Anleitung zum wechseln von Bremsscheiben und Beläge hinten.
Alles natürlich ohne Gewähr und nur für Erfahrene Schrauber! Zusätzlich zu normalem Werkzeug wird benötigt:
- 36er Nuß - Bremsrückstellsatz - evtl Drehmomentschlüssel bis 300 Nm
G2 hat hinten Bremsscheiben mit integrierten Radlagern und ABS-Sensor.
Wie zu sehen war Beläge aufm Eisen
Sattel ab ...beim Belag wechsel braucht man wohl nur eine lösen
Sattelträger ab... 18er Nuß.. leider kein Bild
Scheibe ab mit 36er nuß und langes Rohr
natürlich alles sauber machen!!
Neue Scheibe drauf
Bremsen zurückstellen mit Bremsrücksteller, Hab ich mal für ca 20 Euro bei ebay besorgt, da lohnt nicht der Aufwand was selber zu konstruieren:
Hab bei einer Platte aber etwas rausgeschliffen, weils sonst nicht reingepaßt hat nur auf der Seite wos aufm Eisen war, bestimmt weil der Kolbe auf max raus war, auf der anderen Seite hab ich die Platte einfacher positionieren können...
Beläge wieder rein... haben auf Rückseite so kleber.. und in den Führungen so Metallbleche
Achsmutter ( neu!! war mit dabei) mit 300 Nm anziehen mein Drehmoment geht nur bis 240 Nm... also Rohr nehmen und Gefühl!
Kosten incl Rabatt: Hab für 2 Scheiben und Beläge etwas über 250 Euro bezahlt ( Stand 2017-07) Zeit: Sollte erst bei ATU gemacht werden, die hatten aber falsche Teile bestellt da hätte es ca 2 Stunden gedauert.
Bei mir ca 4 St incl. mit Plane Dach bauen, da es geregnet hatte.