Verschleißtabelle

Ich persönlich bin Kangoofahrer (nicht Fan). Ich habe mit meinem Kangoo noch keine Probleme mit übermäßigen Verschleiß gehabt. Es gibt Dinge die mir am Kangoo gefallen und es gibt Dinge die mir am Kangoo nicht gefallen.

Ich habe diese Tabelle angefangen, nicht um zu belegen, dass der Kangoo so schnell verschleißt und auch nicht um zu beweisen, dass er das nicht tut! Sondern um die Erfahrungen der Kangoobesitzer zu sammeln.

Die Kostentabelle soll eine Vergleichsmöglichkeit bieten um beurteilen zu können, ob die Kosten im "normalen" Bereich liegen.

Evtl. kann diese Tabelle ja als Entscheidungshilfe für zukünftige Kangoofahrer dienen.

Und vielleicht gibt es ja irgendwann/irgendwo eine ähnliche Tabelle für Berlingos, Doblos etc.

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Nr	Datum	Typ Motor Ausstattung Fahrgestell-Nr.	Verschleißteil	gef. KM	Bemerkung	E-Mail vom Einsender
1	Muster	MUSTER AUSGEDACHT! EZ Nov/2000 1.2E RT 2 Schiebetüren	Reifen Dunlop X11	12000km	Fahrweise war "schonend" wenig Autobahn.	<a href="mailto:martin@martingensch.de">martin@martingensch.de</a>
2	18.07.01	1,9 dTi; Reserverad nach 6 Monaten  deutlich sichtbare Druckstellen von der Halterung	Dunlop		in diesem Zustand keine Beeinträchtigung (Dunlop)	<a href="mailto:dj-dj@gmx.de">dj-dj@gmx.de</a>
3	18.07.01	1.4 RT, EZ 02.99	Wischerarm Heckscheibe	1000 km	(verloren oder geklaut)	<a href="mailto:Christian.De-Graeve@bmw.de">Christian.De-Graeve</a>
4			Bremsbeläge vo	20000 km
5			Riemenscheibe/Lenkhilfepumpe	30000 km	Kulanz
6			Türkontaktschalter Schiebetür rechts	32000 km	selbst instandgesetzt, Ansonsten sehr zuverlässig, hat uns bis jetzt nie im Stich gelassen
7	19.07.01	Kangoo Exxxtreme von Fa. Elia mit Chiptuning auf 98 PSRapid RN 1.9dti EZ 22.12.2000		38000km	und läuft und läuft und läuft	<a href="mailto:B.O.Bachter@genion.de">B.O.Bachter</a>
8	20.07.01	Allgemeiner Tipp	Servopumpe, Radaufhängungen, verschlissene Stossdämpfer		Oft wird eine defekte Servopumpe bemängelt.Grund: Ab Werk wird der Keilrippenriemen so stark gespannt, dass man Geige darauf spielen kann. Ausgeschlagene Radaufhängungen und frühzeitig verschlissene Stossdämpfer an der Hinterachse werden durch schlecht ausgewuchtete Räder verursacht (bemerkt man beim Fahren fast nicht)	<a href="mailto:liane.pichel@t-online.de">Liane Pichel</a>
9	20.07.01	1.4 RT EZ 05/98	Auspuff	57000km	Auspuffendtopf wg. Schweißnahtdurchrosten während der Fahrt abgefallen. Restauspuff ist auch stark vom Rost angegriffen!!!!!! Nach 3 Jahren durchgerostet bedeutet doch eigentlich bei der Wandstärke, dass schon 30-50% ab Werk zerrostet waren, bzw. dass das Auspuffblech extrem rostanfällig ist.	<a href="mailto:jochen-bauer@gmx.net">Jochen Bauer</a>
10	25.07.01	1.4 Benziner, 75PS, EZ 02.2001, 2 Schiebetüren, 4x195er Reifen.	Türverriegelungsmotor der linken Schiebetür rasselt beim entriegeln	ca.5000km	anstandslos auf Garantie ersetzt (inkl. 1 Tag Ersatzfahrzeug)	Gruss aus der Schweiz <a href="mailto:danielle.forster@stest.ch">Danielle Forster</a>
11	25.07.01	RT 1,4 Liter Motor mit 75 PS, EZ 9/99	ein Haar mitlackiert	bei Auslieferung	Wurde von der Werkstatt perfekt behoben auf Garantie	<a href="mailto:DiDre@t-online.de">Dirk Drehmer</a>
12			beim Betätigen der elektrischen Fensterheber enstanden starke Kratzer in der Innenseite der Fahrert¨rscheibe.	Nach 2 Wochen	Scheibe ausgetauscht auf Garantie
13			Airbagkontrollleuchte leuchtet, Steckverbindung defekt	Nach 3 Monaten	erneuert auf Garantie
14			mittlere Kopfstütze hinten wackelt	Nach 3 Monaten	neue Kopfstütze auf Garantie
15			Hupe funktionierte nicht	Nach 3 Monaten	instandgesetzt auf Garantie	Ich bin mit meinem Kangoo eigentlich sehr zufrieden, würde ihn jederzeit wieder kaufen.
16	30.07.2001	RT 1.4 mit 75 PS und Klima	Riemenscheibe + Lima defekt	ca. 30.000km / 49 Mon.	DM 1.400,-. Eigenanteil rund DM 350,-	<a href="mailto:Fam_Jansen@gmx.de">Michael Jansen</a>
17			Batterie	50. Monat
18			Einspritzdüse	33.000 km 52. Monat	DM 850,- (4 Düsen) Eigenanteil ca. DM 350,-	Trotz allem ist der Kangoo für uns ein perfektes Familienauto. Essensreste der Kinder lassen sich leicht entfernen (Gummiboden sei Dank). Das Platzangebot ist im Verhältnis zur Wagenlänge hervorragend. In der Garage bleibt für 6 Fahrräder, Rutscheautos, Roller und andere Utensilien genug Platz. Der Verbrauch ist mit ca. 8,5 bis 9 L/100km zu hoch. Trotz allem, wir würden IHN wieder kaufen.
17	30.07.2001	Kangoo RT 1.4, EZ 02.99	Komplette Auspuffanlage ab Kat muss erneuert werden	35.700km	siehe auch Eintrag Nr. 3	<a href="mailto:Christian.De-Graeve@bmw.de">Christian DeGraeve</a>
18	19.11.2001	Kangoo 1,9 dTi, EZ 05.99	Servopumpe defekt	34.500km	Renault Werksatt auf Garantie ersetzt	<a href="mailto:conni@epost.de">Conny Seibel</a>
19	08.03.2002	Kangoo 1,2 EZ 11/2000	Heckklappendämpfer öffnen Heckklappe nicht mehr vollständig	11687km	durch Renault Werksatt auf Garantie ersetzt	<a href="mailto:martin.gensch@gmx.de">Martin Gensch</a>
19	08.03.2002	Kangoo 1,2 EZ 11/2000	beide Schiebetüren öffnen bei starker Kälte (ab -5C) nicht	11687km	durch Renault Werksatt auf Garantie Schließmechanismus eingestellt	<a href="mailto:martin.gensch@gmx.de">Martin Gensch</a>
20	24.02.2002	1,9 dTi; Privilege, EZ 04/2002	ABS-kontrollleuchte leuchtet, Linke Schiebetür knarzt beim fahren	7km	Werkstatt wollte komplette Einheit tauschen, haben dann aber doch noch einen losen Stecker gefunden. Tür wird neu justiert	<a href="mailto:clmbertram@nexgo.de">Markus Bertram</a>
21	24.04.2002	1.9dTi "Fidji" (Holland-Export) Postgelb Baujahr:05/2000	Schiebetür (Garantie) / Gummidichtung Frontscheibe Geräusche (Garantie) / Blinkerrelais spinnt (Garantie) / Rost Hydraulikstangen Heckklappe / Knirschgeräusche Sitzbefestigung hinten / Geräusche bzw. teilweise Ausfall Servolenkung / keine Intervallschaltung Heckwischer / schlechte Einpassung Motorhaube	39500km	trotzdem muss man ihn lieben, unser Sohnemann ist begeistert! Motor: Leistung, Geräuschdämmung und Verbrauch (6 l im Schnitt) sehr gut Wir würden ihn immer wieder kaufen!	<a href="mailto:thomas.jacobs@dwd.de">Thomas Jacobs </a>
22	27.04.2002	Kangoo 1,4 RTA Bj. 1999	Dezember 2001 Zylinderkopfdichtungen kaputt	km 30.000	Auf Kulanz ausgetauscht, ich musste aber die Arbeitszeit bezahlen	<a href="mailto:dpohl@gwdg.de">Dirk Pohl</a>
23	27.04.2002	Kangoo	Unerklärliches Schütteln im Leerlauf		Fehlercodes:29 Kühlmittel-Temperatur-Sensor Fehlercodes 41 Systemspannung Das Diagnoseblatt könnte Ich bei Interesse mailen,oder faxen(allerdings dann schlechte Qualität).Such dringend Erfahrungswerte von betroffenen Kangoo-Fahrer/n/innen,weil der Zustand ganz einfach NERVT!HILFE!!	<a href="mailto:Bernimen@t-online.de">Bernd Martienssen</a>
24	28.04.2002	Kangoo 1.4 RT EZ 05/99	Bremsscheiben und Beläge	20.000 & 38.000		<a href="mailto:rueseibold@freenet.de">Rüdiger Seibold</a>
25	28.04.2002	Kangoo 1.4 RT EZ 05/99	Endtopf durchgerostet	45.000 km	Sonst ein wirklich zuverlässiges Auto!! Die Kopfdichtung schwitzt,habe ich ganz vergessen (Peanuts ;-)	<a href="mailto:rueseibold@freenet.de">Rüdiger Seibold</a>
26	10.06.2002	Kangoo 1,4l Bj 5/1998	Auspuffkrümmer	38.253 km	(teilweise auf Garantie)	<a href="mailto:Burkowitz@t-online.de">Joerg Burkowitz</a>
27	10.06.2002	Kangoo 1,4l Bj 5/1998	Auspuffendtopf	ca. 65.000 km		<a href="mailto:Burkowitz@t-online.de">Joerg Burkowitz</a>
28	10.06.2002	Kangoo 1,4l Bj 5/1998	Radlager rechts vorne	86.281 km	Das wars in 4 Jahren. Sonst: Lüftungsrad vorne mitte geht nicht mehr (Kunststoffteil abgebrochen, Ersatz nur mit kompletten Amaturenbrett (typisch Renault), Infrarot-Zentralverieglung defekt (Schlüssel)	<a href="mailto:Burkowitz@t-online.de">Joerg Burkowitz</a>
29	16.06.2002	Kangoo RT Klima, Bj. 06/99, 1.4 L, 75 PS	bei der 30.000er Inspektion: Bremsscheiben und Bremsbeläge vorne erneuert, und: Katalysator defekt und ausgetauscht	32.000 km	Kosten: 503,11 EUR, davon 325,06 EUR auf Kulanz (alles Netto)Bin mit meinem Renault-Händler sehr zufrieden (Autohaus Berker in Werdohl), das Auto wird zur Inspektion, in diesem Falle war's der erste TÜV, vor meiner Haustür abgeholt und ich bekomme kostenlos ein Ersatzauto (in diesem Fall war's ein Kangoo 4x4 mit Faltdach, Klimaanlage ... Ob mich mein Händler "anfixen" wollte? :-)). Ich bekomme das Auto dann immer gewaschen zurück. Den Kulanzantrag hat der Händler dann von sich aus gestellt. Tja, was will ich mehr von meinem Händler erwarten? Er hat's Auto ja auch nicht kaputt gemacht ... Das ein Auto Geld kostet, war mir vorher klar. Ich lasse auch immer alle Inspektionen machen, da hieran zu sparen wäre sicherlich die falsche Ecke.	<a href="mailto:AndreasNoelle@web.de">Andreas Nölle mit "Skippy"</a>
30	17.07.2002	D65 EZ: 03/00	Verschleißteil: div. Teile große Wartungsdiagnose und innere linke Achsmanschette / Bremsscheiben+Belege vorn	63.000 km	Kosten: ca.320Euro (netto) gr. Wartungsdiagnose / ca.335Euro (netto)innere Achmanschette links +Bremsscheiben/Belege vorn gesamt: 761,89Euro	<a href="mailto:dirkcologne@surfeu.de">Dirk Juckwer</a>
31	01.10.2002	1,9 dTi EZ 07/00	Schiebetüren nicht richtig eingestellt	KM 0		<a href="mailto:wsa-bs.bhfand.hustedt@web.de">Michael Hustedt</a>
32	01.10.2002	1,9 dTi EZ 07/00	Bremsbeläge einseitig abgenutzt	KM 65000	Bremsbeläge einseitig abgenutzt, Austausch auf Garantie mit Hilfe technischen Note, Gesprächsverlauf bei mir genauso wie bei Martin Gensch	<a href="mailto:wsa-bs.bhfand.hustedt@web.de">Michael Hustedt</a>
33	01.10.2002	1,9 dTi EZ 07/00	Kühler defekt	KM 75000	zur Zeit noch in Hannover in Werkstatt	<a href="mailto:wsa-bs.bhfand.hustedt@web.de">Michael Hustedt</a>
34	14.10.2002	Freeworld EZ 11/99	Beide Spurstangen mussten getauscht werden, eine war ausgeschlagen, an der anderen konnte wegen Korrosion die Spur nicht mehr eingestellt werden	KM 60000		<a href="mailto:HolgiHK@t-online.de">Holger</a>
35	17.10.2002	1,9 dTi, Bj 02.01	Achsmanschette links eingerissen, Traggelenk unten links ausgeschlagen, Flachriemen (Antriebsriemen Aggregate) abgeschabt.	KM 32649	Wurde während der Inspektion entdeckt, aber durch die Teileversicherung oder wie das Teil heißt abgedeckt. Kann ich also nur empfehlen.	<a href="mailto:derjeff05@gmx.de">Dirk Jettmann</a>
36	23.01.2003	3,5 Jahre alt	Batterie	KM 41000		<a href="mailto:AndreasNoelle@web.de">Andreas Nölle</a>
37	01.01.2003	1,9 dTi EZ 07/00	1. Scheibenwischerschalter defekt Wackelkontakt Austausch 2. Schiebetür eingefroren ging erst normal auf, ließ sich dann aber nicht mehr schließen. Musste mit Seil gesichert werden. Äußerst unangenehm bei minus 15 °C. Fehler wahrscheinlich in der Mechanik vom Türöffner. Demontage der Türverkleidung im Sommer mit kompletter Einfettung aller beweglichen Teile geplant	90000 KM		<a href="mailto:wsa-bs.bhfand.hustedt@web.de">Michael Hustedt</a>
38	13.05.2003	1,2 RT, Bj. 05/98	alle 45000 km Bremsbeläge, jetzt bei 130.000 km neue Bremsscheiben vorne, 92.000 km neue Zylinderkopfdichtung, 96.000 km neuer Wärmetauscher	130.000 km	aber ein sehr zuverlässiges Fahrzeug. Hat natürlich bei dieser Laufleistung und 60 PS einiges zu tun. alle Reparaturen nicht beim Renault-Händler, da sehr gute Ersatzteile im Zubehör und immer 35% billiger.	<a href="mailto:genie@versanet.de">Georg Nierhoff</a>
39	14.05.2003	1,6 16V EZ04/02	Am 01.05.03 lief der Wagen unruhig und stotterte und drohte auszugehen. Daraufhin habe ich Renaullt angerufen: Mechaniker konnte nicht reparieren abschleppen und Leihwagen bekommen. Das ganze hat nur 2 Std gedauert. In der Werkstatt wurde dann festgestellt das die Zündspulen 2 St. defekt waren.	27 000 km	Abrechnung: Garantie	<a href="mailto:carsten_braun@web.de">Carsten</a>
40	25.06.2003	RT D65 05/99	Kupplung	65000km	Rutschte nur noch. Vieleicht ein Materialproblem? Kosten EUR 500!	<a href="mailto:kosslitz@web.de">Peter</a>
41	20.11.2001	1.6 16V EZ 11/2001	Kabelbaum	ca. 100km	Lampen für Elektronik-Störung und Abgaskontrolle leuchteten, Motor stotterte. Diagnose: Wackelkontakt im Kabelbaum, konnte aber nicht genauer geortet werden. Gesamter Kabelbaum ausgetauscht. Reparaturdauer: 5 Wochen, für die gesamte Zeit kostenlos Leihwagen bekommen. Natürlich auf Garantie, da erst ein paar Tage alt. Bis jetzt keine weiteren (großen) Mängel bei Kilometerstand 24.000km	<a href="mailto:P.Becker-Tosch@web.de">Patrick</a>
42	03.08.2003	RT 1,4 ltr 75 PS mit KlimaanlageEZ 03/99	Lichtmaschine	35.000	Riemenscheibe hat sich von der Welle der Lichtmaschine gelöst, Austausch Lichtmaschine mit Kosten von 586,- Euro Ausfall erfolgte ca. 500 km nach Inspektion. lt. Werkstattauskunft ist dieser Defekt kein ! Einzelfall	<a href="mailto:hans.grothoff@epost.de">Hans Grothoff</a>
43	01.09.2003	4x4 1.9 dci Bj 4/2002	Gasimpulsgeber	30.000		<a href="mailto:imkabinett@bluewin.ch">Kabinett</a>
44	01.09.2003	4x4 1.9 dci Bj 4/2002	EGR während Frankreichaufenthalt	35.000		<a href="mailto:imkabinett@bluewin.ch">Kabinett</a>
45	01.09.2003	4x4 1.9 dci Bj 4/2002	Fehler Gasimpulsgeber	37.000		<a href="mailto:imkabinett@bluewin.ch">Kabinett</a>
46	9.9.2003	1,6/16V 4x4 EZ 01.02	Zündspulen	42000km	Abgaswarnleuchte blinkte, Motor ruckelte (Traktorgeräusch) Austausch auf Grantie	<a href="mailto:AlpinCamp@t-online.de">4x4Klaus</a>
47	5.9.2003	1,2l Bj 1998	- Dauernde Probleme mit der Elektrik,z.B: Airbag-Kontrollleuchte nach 4 Monaten im ersten Winter lies er sich drei mal nicht starten (Kontaktprobleme am Anlasser) Ölstandsanzeige zeigt falschen Ölstand (immer zu hoch) Kontrollleuchte "Türe offen" meldet wie es ihr gefällt ob Türen nun offen oder nicht Fernbedienung der Zentarlverriegelung, mal will sie, mal nicht Bremsbelags-Kontrollleuchte meldet abgefahrene Beläge nicht - nach 5000km einseitig abgefahrener linker Reifen - neues Radlager vorne links 30000km - inzwischen der vierte Satz Bremsbeläge und ein Satz Bremsscheiben - neuer Endtopf 65000km - aktuell: Wärmetauscher für Heizung defekt (wo gibt es denn sowas?)	83000km	So gerne ich dieses Auto fahre und sein Platzangebot liebe, ich habe es allmählich satt, daß man bei Renault wohl an einigen Bauteilen im Kangoo derartig gespart hat, daß einem die Lust an diesem Wagen echt vergeht. Kulanz von seiten Renault bisher: Keine.	<a href="mailto:Wilfried.Burkert@t-online.de">Wilfried Burkert</a>
48	1.4 RTE	EZ 09/97	Katalysator; Wärmeabschirmblech Krümmer gerissen	108000km	Kosten 650 EUR incl. Montage	<a href="mailto:a.fritzke@infonie.fr">Axel</a>
49	RT 1.4, 75 PS mit Klima	EZ 5.2001	15.000 Lack blättert grossflächig an den Türschwellern (Kulanz) Wischerblätter (alle 6 Monate Okinalblätter) 18.000 Transponderring im Zündschloss defekt, springt nicht mehr an (Kulanz) 18.500 Batterie zusammengebrochen (Kulanz) 30.000 Reifen		Allgemein: Sehr zuverlässig (2 Pannen in 2.5 Jahren), extrem bissige Bremsen. Hoher Spritverbrauch (9.5 l/100 im Mix über 40.000 km, bis zu 14 l als Zugfahrzeug), schlechte Motorleistung für die Nenn- PS. Als WoWa- Zugfahrzeug (1 to) fast nicht zu gebrauchen, die Räder drehen bei Nässe oder Steigung nur noch durch. Originalreifen fast ohne Grip, neue Firestone Allweather sind um Klassen besser. Reserverad schlecht erreichbar; keine Ablage für Verbandskasten etc (Klappe unter Beifahrersitz nicht vorhanden :-( Fazit: gutes Preis/ Leistungsverhältnis, viel Platz, laut; zuverlässiger, aber schlapper Motor- näxtes Mal gibt es den Diesel.	<a href="mailto:joachim_s@uni.de">Joachim</a>
50	08.12.2003	1,4 EZ 10/99	Bremsbeläge und -scheiben vorne, Auspuffendtopf. Beides das erste mal getauscht.	65000 km	Reparaturkosten: mit Ölwechsel und Filter 366,-Euro bei ATU	<a href="mailto:DNHERDE@t-online.de"> norbert aus HU</a>
51	09.12.2003	1.2, 60 PS, Bj 1999	Ausfall der Zentralverriegelung an Beifahrertür, Schiebetür und Heckklappe: Austausch der ZV-Motoren in RENAULT-Werkstatt EUR 350 Austausch Endschalldämpfer: EUR 220 PIT-STOP-Auspuffdienst	55000 km	Festellung verschlissener Bremsscheiben Ölverlust an Öldruck-/Kontrollschalter	<a href="mailto:d.rohde-kage@gmx.de"> Daniel</a>
52	17.12.2003	1,9 dTi, EZ 07/2000			fuhr meine Frau zum Arzt, beim Einbiegen in die Einfahrt ( d. Arztes) versagte wieder die Servolenkung. Sie stellte den Wagen, ab und ging in die Praxis. Etwa 10 Minuten später brannte der Motorraum. Lt. Aussagen von Zeugen und Feuerwehr schlugen die Flammen zuerst unterhalb des Fahrerscheinwerfers heraus, also genau im Bereich der (angebl.) reparierten Servolenkungspumpe. Ergebnis: Totalschaden (Motorraum völlig ausgebrannt)! Wer kann über ähnliche Erlebnisse berichten?	<a href="mailto:ch.hindelang@aon.at">Christoph Hindelang</a>
53	27.12.2003	1,9 dTi, EZ 07/2000	Servolenkung macht Geräusche, bzw. fällt aus	66.891 km	Lt. Machhiniker kam es durch Berührung des Gehäusedeckels der Servolenkungspumpe mit einer Wicklung zu Kurzschlüssen bzw. Spannungsabfall. Holte den Wagen am 23.12.2003 aus der Werkstatt, fuhr während der Weihnachtsfeiertagen nicht sehr viel.	<a href="mailto:ch.hindelang@aon.at">Christoph Hindelang</a>
54	27.01.2004	Kangoo LKW geschl. Kasten 1,9/47KW, EZ 01/2001			Schiebetüre rechts macht Probleme bei hohen Temperaturen, jetzt im Winter ist alles o.k.: Zentralverriegelung funktioniert ansonsten gut, nur die Schiebetüre lässt sich meistens nicht öffnen. Es kam auch mehrmals vor daß sie während der Fahrt urplötzlich aufsprang. Ist natürlich toll wenn man dann Angst haben muß die Ladung zu verlieren. War mehrmals in der Werkstatt, beim 3.Mal wurde das Türschloss ausgetauscht, ohne Erfolg. Hab mich dann mit dem Werkstattmeister angelegt; bis jetzt (nach ca. 4Mon.) hat er sich nicht getraut mir eine Rechnung zu schicken. Bin gespannt auf den nächsten heißen Sommer.	<a href="mailto:HuM.Lorch@t-online.de">Manfred</a>
55	04.03.2004	Kangoo 1,4L E.Z. 10/2000	Auspuff komplett	68200Km	Auspuff komplett (Vorschalldämpfer und Endschalldämpfer) Der alte machte Geräusche und bevor das Teil abfällt lasse ich lieber wechseln. Gewechselt hat ATU. Kosten: Vorschalldämpfer 68,xxEUR Endschalldämpfer 67,xxEUR plus 2 Schellen für 14EUR Montage komplett 0,8 AW = 41,10EUR Zusammen 191,40EUR Als Original war ein Auspuff komplett von Bosal montiert, jetzt ist es ein Vorschalldämpfer von Bosal und ein Endschalldänpfer von Walker.	<a href="mailto:ksd@stad.de">Klaus</a>
56	15.03.2004	Kangoo 1,9 dTi; Privilege, EZ 04/2002	Schlüssel repariert, Kupplung ersetzt	KM 28500	Mikroschalter in beiden Schlüsseln von der Platine abgerissen. Kupplung rutscht. Kulanz!	<a href="mailto:clmbertram@nexgo.de">Markus</a>
57	15.04.2004	Kangoo 1,2l 5/99			27800km Schloß heckklappe gewechselt 0EUR 39000km Reifen Continetal zeigen starke Rißbildungen 120EUR, Ölmanschette links gewechselt 0EUR 48000km Auspufttopp	<a href="mailto:hk95kg@yahoo.de">Heike Kloppe</a>
58	01.2004	Kangoo 1.6 16V Benziner EZ 07/2002	Zündspule defekt	38000km	Garantie	<a href="mailto:qyx@gmx.de">Frank Hoff</a>
59	01.2004	Kangoo 1.6 16V Benziner EZ 07/2002	Stellrad der mittl. Luftdüsen defekt	38000km	Garantie	<a href="mailto:qyx@gmx.de">Frank Hoff</a>
60	21.7.2004	Kangoo 1.6 16V Benziner EZ 07/2002	Zündspule defekt	48000km	Garantie (9 Tage vor Ende der Garantie)	<a href="mailto:qyx@gmx.de">Frank Hoff</a>
61	10.8.2004	Kangoo 1.6 16V Benziner EZ 07/2002	Faltschiebedach schließt nicht mehr kompl., Hebelarmmechanik gebrochen	49000km	Garantie seit 10 Tagen abgelaufen, Werkstatt in Schweinfurt findet den Fehler nicht, Fehler ist dort unbekannt	<a href="mailto:qyx@gmx.de">Frank Hoff</a>
62	02.09.2004	1,6 16V, EZ 11/2002, Privilég	Zündspule defekt, auf Garantie erneuert	ca.33500km		<a href="mailto:dementij@gmx.de">Gruß, Dimitri (DG)</a>
63	02.11.2004	1.2 RT EZ 05/98	94.000 km Zylinderkopfdichtung + Zahnriemen offizielle Werkstatt nicht Renault 300EUR, 142.000 km Blinkhebel defekt Schrottplatz 10EUR, alle 50.000 km Bremsbeläge vorn	ca.160.000km	ansonsten läuft und läuft und läuft	<a href="mailto:genie@versanet.de">Gruß Georg Nierhoff</a>
64	22.04.2005	1.2 RT Bj. 5/98	aktuell Zylinderkopfdichtung defekt ansonsten wie bereits beschrieben sehr zuverlässiges Fahrzeug. Reparatur nicht in Renault-Werkstatt, da freie Werkstatt 50 % billiger.	mittlerweile 180.000 km,		<a href="mailto:genie@versanet.de">Gruß Georg Nierhoff</a>
65	02.06.2005	1,4 Honey Bj. 99	Moin aus Brauschweig, Im folgenden nenne ich nicht jede kleinigkeit, aber die wesentlichen Punkte aus meiner Kangoo-Chronik ca. 0 km Kauf unseres blauen "Kangoo 1,4 Honey, Bj. 99, 75 PS" Genau das richtige Familien-Auto für uns 4 und werdenden 5 ca. 19000 km Tacho defekt Armatur ausgetauscht, Garantie ca. 30000 km Funkfernbedienung Schlüssel kaputt, Garatie ca. 60000 km Tacho Radlager vorne defekt (keine Garatie/Kulanz) ca. 60000 km Startprobleme beginnen im Sommer, Motor geht aus, Fehlerasituation sporadisch unregelmäßig, Werkstatt tappt im Dunkeln, Vorlaufzeit bis zu 6 Wochen auf Werkstatttermin verhindern immer wierder schnelle Problemslösung, ca. 70000 km rechter Aussenspiegel (Glas defekt) beim Einbau des neuen Spiegelglases wird eine Stellstange vom montierenden Fachmann bei Renault zerbrochen. Schuldzugeständnis wird strickt abgelehnt. Musste einen Komplett-Spiegel Asym, beheizbar, elektr. verstellbar selbst bezahlen. nach 1,5 Jahren und 90000 km wird der Fehler endlich gefunden. Motor zieht auf Ansaugseite falsch Luft, bis dahin viele teure Rechnungen bezahlt. nach wenigen Tagen ist Fehler wieder da! Nach Ultimatum meinerseits (Ich lasse Wagen 5 Tagen stehen und dann läuft er, egal wie ihr das macht, sonst ...) war der Fehler plötzlich weg und tauchte nie wieder auf. ca. 92000 km kleine Wartung / Urlaubs-Check, ups "Wir haben mit ihrer Frau telefoniert, die Ölpumpe war defekt und musste ausgetauscht werden". (Hätte man das nicht irgendwie bemerkt?) Funkfernbedienung kaputt. ca. 93000 km Katalysator versagt im Urlaub in Tschechien, die auf dem Werbeplakat zur kleinen Wartung zugesicherten Mobilitätsgarantie existierte nicht (muss man extra abschließen, was nicht auf dem Plakat stand), Katalysator wird in Tschechien entfernt und Leerrohr eingeschweißt und der Wagen läuft wieder einwandfrei. Abgeschleppt hat der 'Gelbe Engel' - waren in 45 min zur Stelle! Echt super! ca. 94000 km aus dem Urlaub zurück wird der Katalysator ersetzt. Beim Einbau wird in der Werkstatt der Geber zerstört der den Tacho mit Geschwindigkeit versorgt. Bei der Montage wird der Auspuff verkanntet eingesetzt, es zischt überall raus. Ab jetzt lassen sich gefahrende Km nur noch schätzen: Ich hatte die Sch.... voll. Weigere mich jemals wieder eine Renault Werkstatt zu betreten. Die Leistung / Service-Qualität meiner Renault-Werkstatt im PLZ-Bereich 38 ist miserabel!		ca. 95000 km Kupplung fäng an härter zu werden zw. 95000 km und ca. 105000 km beginnen die Stoßdämpfer weich zu werden ca 110000 km musste LKW ausweichen bin in voller Fahrt auf Bordstein gefahren, war die beste Lösung. Ein Satz neue Felgen und Sommerräder wurden fällig. Spur- und Achsvermessung OK. ca 110000 km habe bei einem Schrauber Zahnriemen, Andruckrolle, ... ersetzen lassen. ca 110000 km Ein Satz neuer Winderreifen musste her. (Habe jetzt insgesamt rd. 3000 EUR in 12 Monaten in Kangoo investiert) Überlegungen beginnen den Wagen abzustoßen - aber jedes neue Auto ist teuerer als das das man hat! ca. 115000 km Habe entdeckt dass der Kofferraumboden an den Schweißnähten stark rostet, muss doch nochmal zu Renault GARANTIE, jippiii! ca. 115000 km Die Kupplung fängt an zu rutschen. Die Stoßdämpfer sind langsam sehr weich. Da ich bei meinen Eltern gelernt habe wie man Landmaschinen repariert und nicht immer im Büro gesessen habe werde ich ab jetzt wieder alles selbst machen. Bald fahren wir an den GARDASEE bis dahin werde ich Stoßdämpfer und Kupplung SELBST wechseln und den Tacho wieder in Betrieb nehmen, in Italien sollte man besser wissen wie schnell man fährt. Ich halte euch gerne auf dem Laufenden. Wir haben den Kangoo mit 0 km gekauft und wir fahren ihn bis zum bitteren Ende. Allerdings ist es mein erster und sicher auch mein letzter Renault. Habe mir gerade einen Zweitwagen gekauft: SEAT IBIZA, total gepflegt 5 Jahre alt, 50000 km auf der Uhr, Musste allerdings Auspuff, Zahnriemen, Wasserpumpe, Bremsbelege und -Scheiben, die komplette Kupplung, Kupplungszug, ein Spiegelglas, Zündkerzen austauschen. Er braucht noch neue Reifen und wahrscheinlich eine Spurkontrolle. Das kommt alles komplett auf 1500EUR. inkl. dem Kaufpreis 3500EUR. Mal gucken was der so an Erfahrungen bringt.	<a href="mailto:dieter-hahn@gmx.de">Dieter Hahn</a>
66	07.06.2005	1.2 RT EZ 11/2000	Zahnriemen incl. Spannrolle und Wasserpumpe ern. 310,00 EUR zzgl. MwSt. Bremsbeläge vorn ern. Zangen gereinigt und gefettet(erste Scheiben noch i.O.) 60,00 EUR zzgl. MwSt. Bremsflüssigkeit ern. 35,17 zzgl. MwSt. Öl und Filterwechsel mit angelieferten Öl 25,30 EUR zzgl. MwSt.	49496km		<a href="mailto:martin.gensch@gmx.de">Gruß Martin Gensch</a>
67	21.07.2005	1,9 D65 Rapid EZ 99	Zahnriemen mit Spannrolle erneuern, Antriebswelle (Austauschwelle) rechts erneuern, Motorreinigung Arbeit 428,20 EUR, Teile 312,19EUR zzgl. Mwst. 16% ges.: 861,84EUR	54000km	Renault Deutschland München Super Service 1A Abwicklung sehr kompetent	<a href="mailto:doppelman@online.de">doppelman online</a>
68	22.07.2005	kangoo von 01/99	ein massefehler war vorhanden in einer vertragswerkstatt wurde er sehr unkonvetionell gelöst...echt toll. War wiederholt in dieser Werkstatt Zahnriemen und Keilriemen wechseln....254EUR bin zufrieden. Nun ist mir bei ca . 100.000 km die Zündspule kaputtgegangen.... sofortige Fehlerdiagnose , kann den Wagen wahrscheinlich morgen abholen....	100000km	Super Werkstatt, bin hin und weg, da Vertragswerkstätten ja von Natur aus einen schlechten Ruf haben. Renault Schouren 41379 Brüggen Bracht	<a href="mailto:PetraAbbing@t-online.de">Liebe Grüße Petra</a>
69	22.11.2005	RTA 1,4 75PS Klima Bj 06/1999	Riemenscheibe ( Lichtmaschienenrad ) von Lichtmaschine abgefallen, erneut befestigt, wieder abgefallen. (Arbeit ohne Garantieanspruch) Neuen Rillenriemen Riemenscheibe +Riemen inkl. Inspektion 380,-¤ freie Werkstatt	km 43000		<a href="mailto:Witthuhn@t-online.de">Mit freundlichen Grüßen Ein kangoofahrer</a>
70	21.12.2005	Kangoo 1,4 Honey Bj. 99	Ich hatte immer Sommer noch eine neue Kupplung eingebaut - unsere Gardasee-Tour haben wir so wunderbar gemeistert. Laufleistung: 130.000km der Abgaskrümmer ist an drei Stellen gerissen! Angeblich soll ein neuer Krümmer um die 300-400€ kommen. Ich werde die Tage mal zum Schrottplatz gehen. Die Abgaskrümmer des Renault Scenic 1,4l 92-er Modell sollen 100%ig passen und ewig halten. Kurs beim Autoverwerter rd. 20€ Der Kangoo beginnt langsam etwas mehr Öl zu verbrauchen: Nach Aussage eine Kangoo-Kenners gehen die Zyl.-Kopfdichtungen beim Benziner ab 75.000km durch. Bevorzugte Schadenstelle: Motorraum, Beifahrerseite - auf der dem Beifahrer zugewandten Mortorseite. Ich bleib dabei - ich fahre dieses Auto auf - und dann nie wieder Renault.	km 130000		<a href="mailto:dieter-hahn@gmx.de">Frohe Weihnachten [Dieter] </a>

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<a href="#ver"> Zum Anfang der Kangoo Verschleißtabelle zum Mitmachen!</a>

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Kangoo Reparaturkosten/Wartungskosten/Werkstattkosten Vergleichstabelle zum Mitmachen!

hier kann jeder Kangoofahrer die Reparaturkosten/Wartungskosten/Werkstattkosten seines Kangoos eintragen lassen. Wer einen Eintrag hinzufügen lassen möchte sendet eine Mail an <a href="mailto:info@mykangoo.de?subject=Hallo%21+Ein+Eintrag+f%FCr+die+Kangookostentabelle&body=Ich+m%F6chte+folgenden+Eintrag+vornehmen+lassen:">info@mykangoo.de</a>

Alle Einsendungen geben die Meinung der Einsender :-) wieder!

<colgroup><col width="10"><col width="10"><col width="10"><col width="10"><col width="10"><col width="10"><col width="10"><col width="700"><col width="10"></colgroup> <tbody> </tbody>

Nr	Datum	Typ	Arbeit	KM	Kosten	Ort den genauen Händler bitte beim Einsender erfragen	Bemerkung	E-Mail vom Einsender
1	14.10.2002	EZ Nov/2000 1.2E RT 60PS / 43 kW	20.000 km / 2 Jahres Diagnose	20.495km	Arbeit: 81,60 EUR, Teile 56,20 EUR zzgl. 16% MwSt.	Hannover	Ich mußte der Werkstatt erst beibringen, dass es auch Kangoos ohne Klimaanlage aber mit Pollenfilter gibt.	<a href="mailto:martin@martingensch.de">martin@martingensch.de</a>
2	16.10.2002	1,9 dTi, EZ 8/2001	Jahresinspektion	12.270 km	Kosten: EUR 165,00 brutto - kommt mir ziemlich viel vor !	78628 Rottweil		<a href="mailto:mager@km-drehteile.de">Rüddy</a>
3	16.10.2002	1,9 dTi, EZ 8/2001	Elia Chiptuning	12.500 km	Kosten: EUR 870,00 brutto	78628 Rottweil	Jetzt km-Stand 17.500 und noch keinerlei Probleme	<a href="mailto:mager@km-drehteile.de">Rüddy</a>
4	05.07.2002	1,6 16V EZ 04/2002	Ölwechsel	3.000 km	84,63 Euro für 5 Liter Öl Elf Evolution SXR SAE5W30	???		<a href="mailto:bellball@gmx.de">Carsten</a>
5	11.09.2002	?	Kostenvoranschlag für Wechsel der Frontscheibe	-	333,27 EUR incl MWSt	Braunschweig		<a href="mailto:jless@mailexpress.de">J. Lesselich</a>
6	24.10.2001	?	20.000km Inspektion	-	112,36 EUR incl MWSt	Wolfenbüttel		<a href="mailto:jless@mailexpress.de">J. Lesselich</a>
7	17.10.2002	Freeworld 1,9D-F8Q-47kW, Bj.10/99	4 Glühkerzen getauscht	79.000km	Kosten 8 AE zu je 5,45EUR = 43,60EUR Glühkerze je 26,38EUR = 105,52EUR. Ges.inkl. MwSt 172,98EUR	?		<a href="mailto:c-jehnen@t-online.de">Christoph Jehnen</a>
8	17.10.2002	Freeworld 1,9D-F8Q-47kW, Bj.10/99	Zahnriemen gewechselt und Ventilspiel überprüft (auf meinen Wunsch)	100.000km	Zahnriemen: 26 AE = 141,70EUR Ventilspiel: 3 AE = 16,35EUR aber dazu noch: Ventildeckel ab- und anbauen: 9 AE = 49,05EUR Zahnriemen: 166,21EUR Keilriemen: 24,66EUR zusammen + Märchensteuer + n'paar Kleinteile = 467,50EUR	41352 Korschenbroich	die 166EUR sind für den Montagesatz Zahnriemen + 2 Spannrollen. Trotzdem ziemlich heftig, finde ich	<a href="mailto:c-jehnen@t-online.de">Christoph Jehnen</a>
9	16.03.2003	1,9 dti (Bj. 04/2000)	Defekt der Servopumpe	98.000km	598,00 EUR			<a href="mailto:Thomas.Dachs@keh.net">Dachs</a>
10	03.06.2003	Kangoo 1.9 dTi von 05/2000	60.000 km-Inspektion und gleichzeitig TÜV-Vorfahrt	58.000 km	400,75 EURO	63263 Neu-Isenburg, da AH Kurzin 64291 Darmstadt in Konkurs	Kurz: TÜV: keine Mängel, allerdings: was ist die Position "TÜV Bereitstellung" zu 13,91 Euro? Inspektion: Reinluftfilter: 16,22 Luftfilter: 8,17 Dieselfilter: 9,93 Ölfilter: 8,60 Dichtring: 1,43 AU-Plakette: 1,02 Altölensorgung: 6,40 Allen Positionen darf grosszügig die MWST zugerechnet werden, dabei war der Zahnriemen noch nicht dabei, meine ersten Bremsbeläge waren auch noch gut..	<a href="mailto:jacobs.tom@freenet.de"> Thomas</a>
11	15.05.2003	Kangoo 1.9 D60 EZ5/99	Bremsscheiben und Klötze	50.000 km	252 EURO	Essen	Beseitigung des Bremsenquitschen auf kostenträchtige Art	<a href="mailto:kossltz@web.de">Kossltz</a>
12	14.06.2003	Kangoo Rapid 1.4 Benziner EZ 8/98	Radlager vorne links	72.000 km	Materialkosten: Radlagersatz 75,20 EUR (netto), Arbeitskosten: 73,54 EUR (netto)	Essen	Es handelte sich nicht um eine Renault-Fachwerkstatt, sondern um eine Freie Werkstatt!	<a href="mailto:news@infopedia.de">Mario</a>
13	18.06.2003	Kangoo RN 1,2 ECON Bj 1998	Zahnriemen gerissen, etc.	90.000 km	incl. Mwst. 1622,76EUR	Lüneburg	<a href="kostein13.html">Bericht</a>	<a href="mailto:Ralfreichmann@web.de">Ralf</a>
14	15.01.2004	Kangoo dTi1,9 EZ 1/01	60.000km Inspektion TÜV+AU	60.090 km	incl. Mwst. 219,08	Aschaffenburg (Haibach)	incl. TÜV + 1Tag  Mégane, Öl aber selbst mitgebracht, bin mir nicht sicher, ob nicht nur 'ne kleine Inspektion anstelle der "Grossen" gemacht wurde.	<a href="mailto:karsten.f.w@gmx.de">Karsten W aus AB</a>
15	16.03.2004	RT 1.2; EZ 07/98	Grosse Inspektion mit Zahnriemenwechsel	55100 km	500,25 EUR	Gütersloh	Grosse Inspektion inkl. neuer Zahnriemen, neue Zündkerzen und Ölwechsel in der Renault-Werkstatt.	<a href="mailto:Xshrudder@owl-online.de?subject=Bitte%20das%20X%20vor%0D%0Ashrudder%20entfernen%21">Arno</a>
16	18.11.2004	1.2-16V-EZ:12.02	20.000km Inspektion	18.400km	EUR 308,- inkl. MwSt.	Mainz-Gosenheim	Es wurden noch zusätzlich der linken Bremsbacken ausgebaut und eingefettet, weil dieser quitschte (EUR 48,- plus MwSt.)und als Garantieleistung wurde eine verbogene Radstange getauscht.	<a href="mailto:weingaertner.m@web.de">Michael Weingärtner</a>
17	07.2004	1,6 16V Bj. 2002	30.000km Inspektion	30500km	EUR 139,- inkl. MwSt.	Karlsruhe	Freie Werkstatt unter dem Dach eines großen Autozulieferers. Vorgenannter Preis beinhaltet Arbeitszeit gemäß Inspektionsplan nach Herstellervorgabe, sowie als Material das Öl, Ölfilter und den Innenraumfilter sowie Klein- und Schmierstoffe.	<a href="mailto:kla.bauter@gmx.de">Janbernd Hentschel</a>
18	04.06.2005	1.9 DTI Baujahr 8/2001	Zahnriemenwechsel	76 000 km	EUR 397.--		Reparaturkosten für den Zahnriemenwechsel inkl. Spannrolle und zusätzlich den Keilriemen	<a href="mailto:horst_helms@freenet.de">Horst Helms</a>
19	07.06.2005	1.2 RTE EZ 11/2000	Zahnriemen, Spannrolle, Wasserpumpe, Bremsklötze, Bremsflüssigkeit, Ölwechsel	49496 km	EUR 499,35 incl. MwSt	Isernhagen bei Hannover	Motorzahnriemen incl. Spannrolle und Wasserpumpe 310,00EUR Bremsbeläge vorn, Zangen gereinigt und gefettet 60,00EUR Bremsflüssigkeit erneuert 35,17EUR Öl und Filtrerwechsel mit angelieferten Öl 25,30EUR zzgl. MwSt	<a href="mailto:martin.gensch@gmx.de">Martin Gensch</a>
20	24.05.2006	1,5 dci BJ 2003	Lenkhilfepumpe	63 TKM	555,77 Euro	-	Bei 63 TKM und einem Alter von 2 3/4 Jahren versagte die Servolenkung. An Reparatur war nicht zu denken, die Lenkhilfepumpe mußte ausgetauscht werden. Die ganze Sache kostete 555,77 Euro, Kulanz wurde vom Hersteller zunächst zugesichert und dann wieder zurück gezogen, so dass ich auf den Kosten sitzen blieb.	<a href="mailto:PNuecken@aol.com">Patrick Nücken/Grünstadt</a>
21	25.6.2007	1,9 DCI 4x4,Bj 2003, 84 PS	Tipp	115000km	- Euro	Keilrippenriemen löste ein Teil sich,dadurch kamen Teile in den Zahnriemen ,der daraufhin Übersprang!( Nur einen ZAhn,deshalb noch kein Motorschaden)Glück!!!! Deshalb, muss der Rippenriemen bei jeder Reparatur ,wo er wegzumachen ist ,Erneuert werden! Auch wie im meinen Fall,trotzdas er nur für 1Monat in Betrieb war! (Durch die wiederverwendung ist dann der genannte Fehler aufgetreten.)Habe mich bei Renault Erkundigt,und man bestätigte mir diese Aussage,da bei diesen Motoren der Rippenriemen direkt vor dem Zahnriemen läuft,und auch kein Schutz untereinander durch ein Blech oder ähnliches herrscht.Es ist selbst verständlich,das man den Riemen bei jeder Rep. erneuert,aber wie in meinen Fall nur nach 1Monat Laufzeit,würde das niemand machen!! Aber wieder daraus gelernt ,bei diesen Motoren.Mfg	-	<a href="mailto:lois@zillertalnet.at">Lois</a>