Kraftstofffilter: Unterschied zwischen den Versionen

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Filter, vom Benzin durchflossen,
 
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Sechzigtausend unverdrossen!
 
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Schmutz war immer einerlei,
 
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doch nun ist's damit vorbei.
 
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Wechseln! sagt die Vorschrift streng,
 
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denn jetzt sind die Poren eng
 
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wird dem Fahrer zum Verdruss,
 
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für den Kangoomobilist.
 
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Darum heißt es: vorgebeugt,
 
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wie das Wartungsheft schon zeugt.
 
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Teil bestellt am Telefon,
 
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kurz danach die Lief'rung schon.
 
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Unters Auto flugs gekrochen.
 
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Hab's Problem schon fast gerochen:
 
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Clipse vorn und hinten sitzen
 
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und ich komme schon ins Schwitzen
 
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denn sie woll'n nicht runtergeh'n!
 
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Doch im Forum ist zu seh'n:
 
Doch im Forum ist zu seh'n:
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Drücken musst du grüne Nippel
 
Drücken musst du grüne Nippel
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und schon kommt Benzingepippel.
 
und schon kommt Benzingepippel.
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Ja, so geht es: eins, zwei, drei,
 
Ja, so geht es: eins, zwei, drei,
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ist die Sauerei vorbei.
 
ist die Sauerei vorbei.
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Alten Filter in die Tonne,
 
Alten Filter in die Tonne,
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neuen aufgeclipst mit Wonne.
 
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Zwei, drei mal die Zündung starten,
 
Zwei, drei mal die Zündung starten,
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auf der Pumpe summen warten.
 
auf der Pumpe summen warten.
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Klaglos springt der Kangoo an!
 
Klaglos springt der Kangoo an!
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Dass ein Laie sowas kann!
 
Dass ein Laie sowas kann!
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Danken will ich allen Leuten,
 
Danken will ich allen Leuten,
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die nicht Zeit noch Mühe scheuten
 
die nicht Zeit noch Mühe scheuten
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und im Forum Schlaues schrieben
 
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denn sonst wär' ich dumm geblieben!
 
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Wirklich toll hier trotz manch' Zank!
 
Wirklich toll hier trotz manch' Zank!
Rolf aus M sagt "Vielen Dank"
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Rolf aus M sagt "Vielen Dank"!

Version vom 6. Dezember 2007, 13:48 Uhr

Filter, vom Benzin durchflossen,

Sechzigtausend unverdrossen!

Schmutz war immer einerlei,

doch nun ist's damit vorbei.

Wechseln! sagt die Vorschrift streng,

denn jetzt sind die Poren eng

und des Kraftstoffs zäher Fluss

wird dem Fahrer zum Verdruss,

wenn die Fahrt zu Ende ist

für den Kangoomobilist.

Darum heißt es: vorgebeugt,

wie das Wartungsheft schon zeugt.

Teil bestellt am Telefon,

kurz danach die Lief'rung schon.

Unters Auto flugs gekrochen.

Hab's Problem schon fast gerochen:

Clipse vorn und hinten sitzen

und ich komme schon ins Schwitzen

denn sie woll'n nicht runtergeh'n!

Doch im Forum ist zu seh'n:

Drücken musst du grüne Nippel

und schon kommt Benzingepippel.

Ja, so geht es: eins, zwei, drei,

ist die Sauerei vorbei.

Alten Filter in die Tonne,

neuen aufgeclipst mit Wonne.

Zwei, drei mal die Zündung starten,

auf der Pumpe summen warten.

Klaglos springt der Kangoo an!

Dass ein Laie sowas kann!

Danken will ich allen Leuten,

die nicht Zeit noch Mühe scheuten

und im Forum Schlaues schrieben

denn sonst wär' ich dumm geblieben!

Wirklich toll hier trotz manch' Zank!

Rolf aus M sagt "Vielen Dank"!