Plip Schaltplan: Unterschied zwischen den Versionen
(Plip Probleme und Reparatur) |
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Dr. Frank | Dr. Frank |
Version vom 25. Mai 2009, 13:28 Uhr
Der Plip mit den Funktionen Wegfahrsperre (WFS) und Funk-Zentralverriegelung (ZV), ab BJ 1999-2001 und später, bereitet immer wieder Probleme. Wenn die WFS Funktion ausfällt, dann läßt sich der Motor nicht mehr starten: Beim Anlassen blinkt die rote LED im Kombi-Instrument schnell.
Ursachen dafür können sein:
1. Im Plip befindet sich eine Ferritantenne, die durch Alterung und/oder Struz des Plip auf harten Boden keinen Kontakt mehr hat. Parallel zum gehörigen 1nF Keramikkondensator mißt man in diesem Fall nicht mehr stabil die ca. 30 Ohm der Antennenwicklung. Man kann diese Antenne evtl. nachlöten Funktioniert das nicht, kann man statt dessen ein WFS IC von Philips für ca. 25€ einbauen. Man muß aber die Antenne ganz außer Kraft setzen, sonst stören sich beide Schaltkreise gegenseitig. Dazu lötet man am Besten den Kondensator aus. Die Antenne ist festgeklebt, daher zerstört man evtl. die gesamte Platine beim Ausbau der Antenne.
2. Das IC, welches auch die ZV Funktion enthält, geht in manchen Fällen mit der Zeit kaputt. Dann fällt nach der WFS auch die ZV aus. Danach hilft nur noch Austausch des Plip und Anlernen des neuen. (ca. 130€)
Hier ist der Schaltplan des Plip und ein paar Photos. [[1]]
Dr. Frank