Gebläseschalter: Unterschied zwischen den Versionen
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| − | + | * Die Klima-Bedieneinheit wird ausgebaut und repariert. | |
| − | + | * Hier ist auch zu sehen, wie die beiden Glühbirnchen auszutauschen sind. | |
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Aktuelle Version vom 25. Januar 2016, 23:03 Uhr
==Reparaturbeschreibung:== Gebläseschalter – 1,9 dTi – Bj. 6/2001 ‐ mit Klimaanlage
Inhaltsverzeichnis
Symptom
Das Gebläse funktionierte in den unteren Stellungen nicht mehr, und die höchste Stellung hatte einen Wackelkontakt. Hinweis: Wenn bei Dir nur noch die höchste Stufe funktioniert, ist es wahrscheinlicher die Schmelzsicherung des Gebläses Außerdem roch es aus der Lüftung zeitweise "brenzlig", wie in einer alten Schmiede nach verbranntem Eisen.
Ursache
Überhitzung des Gebläseschalters an kalten Lötstellen oder im Stecker, dadurch Aufgehen der Lötstellen
Problembehebung
- Die Klima-Bedieneinheit wird ausgebaut und repariert.
- Hier ist auch zu sehen, wie die beiden Glühbirnchen auszutauschen sind.
Dr. Frank, 20.2.2008
Media:Geblaeseschalter_reparieren.pdf - Reparaturbeschreibung mit Bildern als PDF (446kiB)
Diskussionen im Forum
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